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广湛建高铁 届时广州到湛江最快仅72分钟
发布时间:2017-10-16   浏览次数:

        

   广湛高铁项目启动可行性研究及初步设计,届时广州到湛江最快仅72分钟。图为珠三角运营的高铁列车/大公报记者方俊明摄

  珠三角直通粤西地区将增添高铁大动脉!记者14日从《广州至湛江客运专线项目可行性研究及初步设计招标公告》获悉,广湛高铁将途经7个地级市,拟设计时速达350公里,届时广州到湛江最快仅72分钟;并将衔接广河高铁、深湛高铁等线连通全国高铁网。而该高铁项目建成后,覆盖粤西地区的高铁线将增加至5条。/大公报记者方俊明广州报道

  据招标公告显示,广湛高铁项目已由广东省发改委以《关于开展广州至湛江客运专线项目前期工作的函》批准开展前期工作,建设资金来自项目资本金及银行贷款。而广东省铁路建设投资集团目前正就该项目的可行性研究、勘察及初步设计进行公开招标,招标限价近6.64亿元人民币(约为7.87亿港元)。

  解决粤西交通“鲠喉”之痛

  该高铁位于广东省中南部,线路全长超421公里,自广州枢纽白云站(棠溪站)引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等7个地级市,终至规划的湛江西站。其中,在湛江西站将与深湛高铁衔接;而广州枢纽内设往广州北站的联络线有两条,双线总长度约17.8公里,往广河高铁的联络线双线长度约9.7公里。

  广东省铁路建设投资集团有关负责人表示,广湛高铁项目将促使粤西地区更快捷、更高速地融入粤港澳大湾区。据悉,粤西地区是广东省工业重地,也是国家新区茂名滨海新区、湛江经济技术开发区所在地,但目前当地交通落后的现状问题始终“如鲠在喉”,至今陆路通往珠三角方向只有1条渖海高速、1条325国道,“逢节必堵”更是家常便饭。湛江市民刘嘉勇告诉记者,在刚过去国庆黄金周的2日,从广州坐长途汽车回湛江“大排车龙”,足足花了15个小时,而平常车程也要耗时5.5小时。

  据了解,明年6月深茂铁路(江门─茂名段)及今年底汕湛高速(主线)通车后,可缓解粤西地区的交通窘迫状况。但是,深茂铁路运行时速仅为200到250公里,属于动车快轨,如果按“广珠城轨(广州南─江门,已通车)+深茂铁路(江门─茂名段)+茂湛铁路(已通车)”线路,从广州到湛江耗时也超过2.5小时。而广湛高铁拟设计时速达350公里,若按该运营时速,从广州到湛江仅需72分钟;即使按时速250公里运营,也仅需96分钟。

  广东省铁路建设投资集团有关负责人表示,广湛高铁将大大减轻广州南站的客流压力,与广珠城轨、在建的深圳至湛江高铁的客流形成错位运营。同时,广湛高铁还会接入广州火车站。而该项目也已经列入广东省发改委、省交通厅今年发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。

  五高铁线覆盖粤西地区

  广湛高铁项目建成后,覆盖粤西地区的高铁线将增加到5条,包括深湛高铁、连结粤桂两地建设中的“合湛高铁”,已展开前期工作的湛海高铁和张家界到海口旅游高铁等。

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